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Warndreieck

Warndreieck Rot mit drei Streifen

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Produktinformationen "Warndreieck Rot mit drei Streifen"

Warndreieck warndreieck-bei-Ruhrrollt

Das Warndreieck (in Österreich und der Schweiz auch als Zerlegungsdreieck bekannt) ist eine der Einrichtungen in und an einem Kraftfahrzeug, mit denen neben Warn- und Warnleuchten auch Punkte vor Unfällen oder Pannen geschützt werden der Gefahr. Die gesetzlichen Bestimmungen der einzelnen Staaten sehen teilweise die Verpflichtung vor, bei Kraftfahrzeugen ein Warndreieck zu tragen (in Deutschland nach § 53a StVZO). Das Warndreieck besteht aus drei roten Cat-Eye-Reflexionsstäben und einem stabilen Fuß.

Zusätzlich zu dieser Form, wie sie im Straßenverkehr vorgeschrieben ist, gibt es sogenannte Faltdreiecke, die von verschiedenen Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben, aber auch von anderen auf der Straße tätigen Unternehmen wie Gasunternehmen oder verwendet werden Strom für kurze Verkehrsbehinderungen. Faltdreiecke haben im Allgemeinen zusätzliche Inschriften, wie das Beispielfoto zeigt. Da sie faltbar sind, benötigen sie in Einsatzfahrzeugen weniger Platz als feste Tische. Um einen Unfall oder eine Störung des Verkehrs zu gewährleisten, wird das Warndreieck am Straßenrand platziert.

Entfernen Sie dazu das Warndreieck aus der Verpackung außerhalb des Gefahrenbereichs und klappen Sie es vollständig auf. Um es später nicht zu vergessen, müssen Sie die Verpackung auf den Fahrersitz legen. Gehen Sie nun mit dem Warndreieck vor sich in Richtung Verkehr am Straßenrand oder am Straßenrand (falls verfügbar: hinter einem Geländer). Auch wenn es noch nicht überall verschrieben ist, sollten Sie eine Sicherheitsweste anziehen. Es ist auch nützlich, die Stufen oder die Entfernung der Führungspfosten auf den Autobahnen zu zählen (Entfernung von jeweils 50 m). Der erforderliche Abstand zum Unfall- oder Schadensort ergibt sich aus der Verkehrsgeschwindigkeit und den örtlichen Gegebenheiten (vor oder hinter Graten, Vertiefungen und Kurven). Grundsätzlich sollte ein geeigneter Abstand gewählt werden, der jedoch in der Literatur unterschiedlich ist mit schnellem Verkehr in einer Entfernung von ca. 100 m auf Autobahnen in einer Entfernung von mindestens 150 bis 400 m, weit genug vor einer Kurve oder einem Kamm ACE [2]: 150 bis 300 m ADAC: 200 m Auf Autobahnen und Schnellstraßen kann es sinnvoll sein, ein zweites Warndreieck oder eine Warnleuchte zu verwenden, um den Abstand zum Unfall- oder Bruchpunkt zu verringern. Im Falle eines Unfalls sollte das Warndreieck im Falle eines Unfalls auf der rechten Spur und im Falle eines Ausfalls auf der Schulterkante platziert werden. Sobald ein weiteres Warndreieck verfügbar ist, sollte dies auch auf Straßen mit Gegenverkehr entsprechend gewarnt werden. Wenn Sie zum Unfallort oder zur Panne zurückkehren, sollten Sie zum Straßenrand oder zur Straßenseite zurückkehren. Tragen Sie eines unserer Warnschilder, um sich mit einem unserer Elektrofahrzeuge sicher auf der Straße zu bewegen. Es bietet Verkehrssicherheit für Sie und für andere.

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